<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 正当保时捷 (Porsche) 等全球汽车制造商为4月20日上海车展的参展车辆作着最后准备工作之际，季度发行的汽车内饰设计杂志《Interior Motives》及其在线姐妹出版物《Car Design News》正准备于车展次日在上海举办其第二届中国设计会议。</p> <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2009 Interior Motives China 会议定于4月21日和22日（紧接着首个车展媒体日）在上海举办，本次会议将有来自中国、亚洲和西方的著名汽车设计师出席，共同展开为期两天的互动讨论项目。今年的活动主题为&ldquo;中国：改变汽车设计的前景&rdquo;(China: Changing the landscape of car design)，将重点关注国内外汽车制造商在中国寻求商业成功时所面临的问题和机遇。</p> <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 全明星演讲者阵容包括通用汽车（亚洲）(General Motors Asia) 设计总监 Friedhelm Engler；标致雪铁龙 (PSA Peugeot Citroen) 内饰设计项目经理 Robert Walker；和上海汽车英国控股公司 (SAIC Motor UK) 设计总监 Tony Williams；以及如戴姆勒 (Daimler) 中国高级设计中心总经理 Olivier Boulay 和江森自控 (Johnson Controls) 工业设计、消费者调查与产品沟通亚太区副总裁 Richard Chung 等具有影响力的知名人士。</p> <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 参与本次讨论的还有多名杰出人士，如北京中央美术学院交通工具设计系主任汪镇宇 (Ed Wong) 和大型独立工作室 Pininfarina 和 Stile Bertone 各自的设计总监 Lowie Vermeersch 和 Jason Castriota。</p> <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 会议主席、《Car Design News》和《Interior Motives》主编评论说：&ldquo;只有将自己融入到这种古老却日新月异的文化中时，国外汽车制造商才有望成功设计并推广适合远东品味的汽车。也只有理解了西方同行在上世纪开拓出来的技巧和技术之后，中国汽车制造商才能达到在国内外销售汽车所需的设计、品牌塑造和工艺水平。&rdquo;</p> <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; &ldquo;通过把中国与其它国家最优秀的设计人才聚集到一起，共同探讨汽车设计在21世纪所面临的机遇与阻碍，我们希望能建立起一座设计知识与专长的桥梁，帮助形成未来的新工作理念和方式。&rdquo;</p> <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Interior Motives China 大会2009将于2009年4月21日至22日在上海浦东洲际酒店举行。与会代表也将被邀请出席4月20日晚上举行的 Designers Night（设计师之夜）活动。 &nbsp;</p>